徐冠澎 集美大学航海学院

2021年交通运输部等六部门联合印发《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》提出，要“进一步优化船员职业发展环境，推动建设高素质船员队伍。”[1]聚焦高素质船员队伍建设，首先要是抓住人才培养。为促进航海教育可健康、持续性发展，各相关院校应该适应现代航运对复合型航海人才的要求，结合自身办学特点充分发挥优势，不断探索新的人才培养模式，培养高素质复合型航海人才。只有培养更多的航海人才，才可能缓解未来航海人才短缺的问题。

关于航海教育内涵是什么，吴兆麟教授认为是“培养高级航海专门人才的学校教育”[2]。新的形势下航海类人才，特别是高级航海人才的缺乏，开始成为航运业发展的制约因素。复杂社会环境变化导致海员上船工作的意愿下降，海员劳务市场东移、近些年新冠肺炎疫情影响，以及当下智能船舶、智能航运的发展趋势等多种因素影响，均导致航海人才需求的质与量的变化，传统的航海人才培养必然面临极大挑战。摸清存在问题，借鉴国内外先进经验，推动交通运输学科和其他学科的融合，培养型复合型航海人才，解决高质量复合型航海人才短缺问题，是我们应努力的。

1.我国航海教育现状与问题

1.1 现代航海教育发展不足，培养模式未能与时俱进

首先是现代航海教育发展不足，这体现在教育层次上。我国现代航海教育发展不足，以职专教育为主，本科重点教育院校数量较少。……