规范机动车尾气检测加强汽车污染排放管理

2022-12-31洪青龙

时代汽车 2022年22期

洪青龙

厦门市环境监测站福建省厦门市 361000

1 前言

汽车尾气的成分含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫氧化物、铅化合物等有害气体。在这些有害气体中，氮氧化物会增加空气中的臭氧浓度，使排放颗粒物增加，而颗粒物中容易携带和传播疾病。碳氧化合物在日光的照射下会对人体呼吸道黏膜产生损伤。在我国，机动车尾气排放比较集中，而且局部污染较为严重。因此，有必要针对机动车做好尾气检测工作，并且提出机动车尾气的有效防治措施。

2 机动车尾气排放特征

通过对我国某市机动车尾气排放检测进行分析，可知柴油车检测合格率普遍较高。在路面上的柴油车主要有五种类型：货车、轻型仓栅式货车、轻型封闭货车、轻型普通货车和轻型厢式货车。通过对这几种类型的柴油车排气烟度值进行分析，发现货车的排气烟度值和轻型仓栅式货车排气烟度值分别达到最大值和最小值。选取6辆柴油试验车PEMS测试，发现就行驶速率和燃油量而言，机动车尾气排放都是有差异的。另外，路况也会对柴油机动车尾气污染物排放的浓度产生较大的影响。汽油车方面，同样选取相同样本的汽油车进行实验，得到的规律是，在稳态工况中，针对不同车辆类型污染物排放区间，可以使用ASM5025工况与ASM2540工况进行对比，发现前工况下的氮氧化合物检测值要比后工况高。另外，通过测试发现，在低怠速情况下，其限值要高于高怠速。从总体情况来看，汽油车尾气排放不仅受到车辆行驶状态的影响，还受到使用年限等多方面因素的影响。

3 我国机动车尾气检测的现状

3.1 机动车尾气排放标准宽松

我国机动车制造技术与西方发达国家相比而言，有较大的差距。因此，我国机动车尾气排放标准要低于西方发达国家。除此之外，针对机动车尾气检测方面的法律法规比较少，而且出现较晚，机动车尾气排放有关的法律法规有：《中华人民共和国大气污染防治法》《全国机动车尾气排放监测管理制度》《汽车污染物排放限值及测量方法》、《机动车污染排放防治技术政策》等。

我国机动车尾气排放质量管理和检测水平相对落后，主要原因有以下几个方面。首先，我国尾气排放污染项目控制与西方发达国家比较而言，处于相对落后地位。其次，从机动车排放规定的限值数据来看，数据相对宽泛。再次，从机动车尾气检测技术上进行分析，我国在这方面与西方发达国家有较大的差距。

3.2 机动车尾气检测方法原始

目前，我国机动车尾气检测方法主要有：双怠速检测法，简易工况检测法和不透光烟度法。在这三种尾气检测方法中，怠速检测法最简单，而且操作较为简便，检测成本比较低，但是存在一个较大的弊端就是可检测项目比较少，难以对机动车尾气污染程度进行准确而全面地反应。简易工况法一般应用于汽车制造厂和在用车检验这两个场合，该方法主要是针对汽车尾气氮氧化合物和碳氧化合物进行测量，一般使用于汽油车检测领域。简易工况检测法的成本是比较高的，而且经济性不强，缺点是对于混合动力等车型无法检测。第三种机动车尾气检测方法是不透光烟度法，通过该检测方法，针对柴油机进行检测，其工作原理是光吸收的物理作用。其缺陷是针对汽油车尾气排放量的测量不太准确，检测过程受到人为因素的影响。

3.3 非道路移动机械存在检测和管理盲区

非道路移动机械主要包括两种，一种是非道路上的各类机械，另外一种是不为车辆提供行驶驱动力的柴油机。根据不完全数据统计，非道路移动机械在工作的过程中，PM2.5和PMIO产生的含量较高。就当前阶段而言，我国的非道路移动机械污染排放不管是从检测方面来看，还是控制规定方面分析，都存在一些不足之处。总而言之，我国非道路移动机械存在检测和管理盲区。

4 我国机动车尾气检测方法

4.1 双怠速检测法

在使用该机动车尾气检测方法进行检测时，应使机动车处于空挡状态。在对机动车进行检测之前，可以通过测量设备来得到汽车发动机的转速信息。汽车发动机从规定怠速开始增加，并且逐渐恢复到该怠速，可以对机动车在高怠速和低怠速时候的CO和碳氢化合物浓度值进行测量，从而对车辆的合格程度进行判定。

4.2 简易工况检测法

简易工况检测法主要包括三种方法：稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法。其中，第一种检测方法使用频次最多的检测方法，而且该方法经过实践表明，获取的数据准确性较高，该检测方法的技术性较强，而且流程比较复杂。因此，就这种检测方法在进行应用的时候，需要加强培训和管理。主要是从四个方面进行。第一个方面就是要使检测过程满足国家规定标准要求，检测人员要使用国家规定的机动车尾气检测步骤严格进行检测。第二个方面，在对机动车尾气检测的过程中，需要使车辆处于安全状态，对于有质量问题的车辆，不能进行检测。第三个方面，做好机动车尾气检测方面的技术培训工作,要求检测人员都能够对检测步骤和标准有准确把握，而且学会维护设备和进行一些数据分析。第四个方面，针对机动车尾气检测工作加强管理，需要通过质量体系要求来做好机动车尾气浓度的检测。

4.3 不透光烟度法

在使用不透光烟度法进行机动车尾气检测的时候，针对机动车，需要根据要求安装好仪器。然后，打开仪器开关，并且进行预热。接着，可以做自由加速试验。与此同时，还要做好尾气的烟度检测工作。当使用该方法的时候，还需要注意一些细节因素。比如，取样探头插入所测车辆的排气管时深度应当达到三十厘米左右。针对机动车尾气检测，油门需要快速连续进行踩到断油状态，这样才能实现准确的尾气检测。

5 规范机动车尾气检测的措施

5.1 重新评估我国机动车污染防控措施

为了使我国机动车尾气检测进一步进行规范化，这就要去针对一些不合理的政策进行改善与优化。笔者认为，建立国务院成立机动车污染防控委员会是一个不错的举措。通过对我国部分省市的现行的机动车尾气污染防控措施的执行和效果进行分析与评估。要在充分提高检测数据质量的基础之上，鼓励企业开发防控污染技术。对于国家质检总局而言，可以针对汽车排放年检所需要检测设备进行技术考核，只有考核通过，才能颁发计量制造许可。

5.2 建立科学化的机动车污染防控体系以及排放清单管理制度

5.2.1 机动车污染总量控制制度体系建设

针对机动车污染量的数据，需要从质量控制的角度入手。在用车与新车样车可以使用相同的检测方法，这样可以使测量结果帮助计算排污总量，使检测数据进行对比，从而使机动车尾气污染总量得到控制。另外，针对检测设备，要做好考核工作，如果检测设备不能达到国家相关技术标准，那么就不能投入使用。采用检测机构备案制是对机动车尾气检测行业的一种创新，通过鼓励检测机构进行经营模式的改革与创新，促进检测数据的管理。另外，通过构建大数据下的质量管理体系，使检测数据质量能够充分满足用车污染控制的需要。在用车与新车污染物排放标准不同，所以有必要将新车出厂标准限值与在用车标准限值合并，可以使用统一标准限值原则。

5.2.2 实施对机动车尾气污染量进行分级管理

在准确检测和大数据平台的基础之上，进行智能统计和分析。基于此，可以实现对车辆排污量的分级管理。对于低排放车辆，可以使用一些政策给予鼓励，如果机动车尾气排放超出新车标准的3倍以上，那么就要对其进行一些处罚。另外，需要鼓励民众参与到节能减排中去，使政府控制机动车污染成本减少，对于新车技术创新，可以给予一定的政策倾斜。

5.2.3 逐步推广物联网电子路检执法制度

国家统一推广物联网电子路检执法制度。具体而言，在某些主要路口，可以布置射频技术与实施车辆电子标签，借助物联网技术和大数据平台，可以针对污染超标的机动车进行执法。这样，可以使执法能力得到进一步提升，从而使空气污染的程度大大降低。

5.2.4 建立车辆排放清单管理

通过汽车排污量清单管理，可以使机动车污染总量得到有效控制。借助大数据管理平台，能够及时对机动车的实际排污量进行收集。另外，还可以构建车辆排放清单管理制度。这样，可以对新车技术制造水平进行评估，杜绝不合格新车进入市场，对于超标车进行有效管控。不仅如此，还能够达到对车辆排污总量调控的目的，促进机动车污染总量的合理控制。

6 加强机动车污染排放管理措施

对于机动车污染管理而言，其与多个部门和多个因素相关。鉴于此，针对机动车污染管理，需要从全局的角度进行处罚，使用多种技术和措施，做好最优化设计。这样，就可以使投资得到节约，还能够对机动车污染量进行合理控制。

6.1 运用“预防理念”管理方法

在机动车污染管理中，要遵循“预防为主,防治结合”的环境管理原则。因此，需要从机动车污染的源头入手，尽可能降低机动车尾气排放对环境的污染。具体而言，可以从多个过程入手，比如机动车设计定型和出厂销售等过程，都需要做好环境影响评价，做好环境影响分析。如此，达到对污染的合理控制。

6.2 加强和完善相关法规及标准

针对机动车监控，考虑到其产品销售往往是跨地区的，所以各个地区的环保部门需要同时承担本辖区和辖区外销售汽车的监控责任。这样，就会使监控的难度加大。当前，我国针对机动车排污已经制定了一些法律法规，但是对于这些法律法规的执行，缺乏有力的监督。因此，有必要加大对机动车排污相关的法律法规的执行力度。

6.3 加强控制汽车污染的技术研究

针对机动车的性能和结构，需要进一步进行研发。比如，使用电子控制燃油喷射，可以使机动车整体的技术水平得到进一步提升，从而促进环保效果的提升。对于政府部门而言，需要对机动车燃料的质量进行合理控制，同时要做好对机动车燃料质量监管工作。另外，在石油化工行业，需要加强炼油水平的提升，使石油能够满足国家机动车尾气排放有关标准。这样，才能从根本上减少机动车排污。对于废旧汽车，需要加强回收技术的研究，针对机动车固体废弃物，可以通过二次利用来减少其污染。除此之外，推广环保汽车，比如使用天然气和液化石油气燃料的汽车和电动汽车，这两类汽车在道路上行驶的过程中，对于大气产生的污染是非常少的。因此，值得提倡并且大力推广。