田 林 卜颖辉

漕运是大运河的主要功能。所谓“漕运”，东汉许慎编著《说文解字》解释：“漕，水转谷也。一曰：人之所乘及船也。”唐代司马贞所撰《史记索隐》记载：“车运为转，水运曰漕。”现代著名历史文献学家张舜徽在其所著《说文解字约注》中写道：“《汉书·赵充国传》：‘臣前部士入山伐材木，大小六万枚，皆在水次，冰解漕下。’颜注云：‘漕下，以水运木而下也。’是漕之为用，不专于转谷矣。《玉篇》云：‘漕，水转运也。’于义较安。”由此可知，漕运是中国古代社会官方利用运河等水道转运官粮、物资的一种形式，用以满足京城等地的用粮与其他需求。漕运物资以粮食谷物为主，也包括木材、砖石、食盐、茶叶、织物、香料及各种土特产等物品。漕运与中国古代社会的政治、经济、军事、文化、社会生活联系密切，尤其对推动商品流通、刺激商业发展、促进各地经济文化交流等方面具有重要作用。

自隋代大运河开通，至元代京杭大运河贯通，直到清代后期多地河段断航，大运河长期是中国古代南北漕运的主通道。大运河好似一条商路联系起全国南北各地，更连接了陆上与海上“丝绸之路”。在这跨越千年的时间里，经过大运河运输的粮食以及其他货品难以计数。漕运兴盛时，大运河沿线的商贸活动一度繁荣。《旧唐书·崔融传》中记载：“天下诸津，舟航所聚，旁通巴、汉，前指闽、越，七泽十薮，三江五湖，控引河洛，兼包淮海，弘舸巨舰，千轴万艘，交贸往还，昧旦永日。”大运河沿线的诸多城市与市镇因运而兴，发展为商贸重地，例如开封、临清、张秋、天津、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、湖州、杭州等。……