涂乘崟，陈 雄，周长省，张北辰，李连波

（1. 南京理工大学机械工程学院，江苏 南京 210094；2. 南京工业职业技术大学机械工程学院，江苏 南京 210023）

0 引言

固体推进剂作为固体火箭发动机的能源和工质源，决定了发动机的能量特性，因此研究固体推进剂的点火燃烧特性，揭示其点火和燃烧机理、应用和开发新型推进剂具有重要意义［1-3］。硝酸酯增塑聚醚（NEPE）推进剂结合了复合推进剂和双基推进剂的优点，具有高能量以及良好的力学性能［4］。NEPE 推进剂的比冲可以达到2685 N·s·kg-1，是当今世界上公开报道中已获得应用的能量最高的固体推进剂［5］。

激光点火具有输出能量高，外部干扰小，点火时间和能量可控和对环境因素不敏感等优点，被广泛应用于固体推进剂的燃烧性能研究中［6-10］。点火温度、点火延迟时间和点火能量是固体推进剂激光点火特性的典型表征参数。Ulas 和Kuo［11］研究了6 种固体推进剂在不同激光功率和燃烧室压力下的点火和燃烧性能的可燃性，然而关于双基或复合推进剂点火和燃烧机理的研究尚不能应用于NEPE 等新型高能推进剂。Medvedev［12-13］利用脉冲激光研究了激光点火能量阈值能量密度对样品密度的依赖关系。相恒升［14］和Li［15］研究了0.1～1.5 MPa 环境氧含量和压力对铝镁贫氧推进剂燃烧性能的影响，但并未对高压环境中铝镁贫氧推进剂的点火燃烧特性进行研究。赖华锦［16］、刘高亮［17］分别对负压环境中铝镁贫氧推进剂和改性双基推进剂点火燃烧过程进行了研究。与传统复合推……