龙翔，许志东，张新，项彦茂，陈园园，黄文通

(1.广州市北二环交通科技有限公司，广东 广州 510540；2.东莞理工学院 生态环境与建筑工程学院，广东 东莞 523808)

在交通荷载和环境因素的共同作用下，沥青路面的功能逐步衰减，承载能力、平整度、抗滑能力下降，还出现各种病害。为延长沥青路面使用寿命，减少维修次数，降低全寿命周期建设成本，采用预防性养护技术进行处理。但采用常规预防性养护技术处理后路面易出现早期脱落、松散、噪声大及使用寿命短等问题，提高预防性养护磨耗层与下承层的黏结力尤为重要。

4.评课研讨。以小组为单位对之前骨干教师、优秀教师的研究课进行点评和总结，分析优缺点，找出突出问题，并商讨改进之策。

近年来，预防性养护薄层罩面和超薄层罩面成为一种研究趋势。为节省能耗，减少有害气体排放，冷拌冷铺工艺的预防性养护技术成为研究热点。奚晨晨研究了高黏改性沥青的黏-温特性、流动性能及高温性能，基于分子扩散理论评价高黏改性沥青的自愈合程度，发现高黏改性剂对提高沥青的瞬时愈合性能具有良好作用。杨国卿等对比分析超黏磨耗层与微表处的路用性能，发现超黏磨耗层混合料的湿轮磨耗值比微表处混合料降低约16%，抗剪强度比微表处提升约75%。袁东东等分析SBS、橡胶和高黏改性沥青的流变性能，结果表明高黏改性沥青的温度敏感性最低，高低温性能最优。高性能乳化沥青及稀浆混合料是实施冷拌冷铺工艺的基础，王晶等研究高黏改性乳化沥青抗剪强度和拉拔强度，发现高黏改性乳化沥青用于层间黏结具有良好的性能。……