▲中国援巴瓜达尔东湾快速路通车

6月3日，中国驻巴基斯坦大使馆发布消息，中国援巴瓜达尔东湾快速路通车。由此，瓜达尔港区对外连接道路正式打通。

瓜达尔东湾快速路于2017年开工，南起瓜达尔港，全长19.49公里，终点与巴基斯坦10号国道相连，是中巴经济走廊早期收获项目之一。

巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫致辞感谢中方的援助和中国建设者的辛勤付出。他指出，东湾快速路是中国建造的高品质公路，通车后将与巴基斯坦的国道相连，打通了瓜达尔港和卡拉奇之间的交通运输通道。

▲挪威计划建造北欧最长悬索桥

近日，挪威计划在Julsundet海峡建造一座悬索桥，全长2010米，主跨1652米。建成后将超越丹麦的大贝尔特桥，成为北欧最长的悬索桥。

新桥属于E39沿海高速公路奥勒松到莫尔德段升级建设项目，完成后跨越海峡将不再需要轮渡。挪威公共道路管理局和英国奥雅纳工程顾问公司为这座大桥提供工程咨询服务。同时，英国奥雅纳工程顾问公司还负责钢桥面的设计、桥梁疲劳分析和详细建模。

▲越南九龙江平原将建设1180公里高速公路

近日，在越南举行的“建设高速公路，发挥九龙江平原优势”研讨会上，越南交通运输部部长阮维林表示，目前越南公路系统约2688公里的公路获得投资，比2002年增加52%。其中，美顺、环贡、高岭、芹苴及迪庙等多座桥梁已完成架设，前江及后江两省的全部乡村均有通往乡中心的公路。

九龙江平原是越南粮食、水海产品等的最大生产和出口区，该地区河流、河涌密布。但九龙江平原因水路、公路和海上交通受限潜能未得到有效发挥。阮维林表示，在2050年高速公路规划愿景中，全国将建设高速公路9014公里，其中九龙江平原地区1180公里。

▲坦桑尼亚将加快全国公路网络建设

近日，坦桑尼亚工程和交通部部长姆巴拉瓦在国民议会上表示，截至2022年5月，坦桑尼亚公路管理局已修建了11513公里沥青路，但距离政府规划的总长36362公里的全国公路网络目标，公路管理局还需筹集37万亿坦先令（约合人民币2.13万亿元）完成剩余24849公里的公路修建任务。姆巴拉瓦表示，2022、2023财年，公路管理局将加快进度，修建6000公里以上沥青路。

▲德国首座CFRP吊杆拱桥建成

近日，德国斯图加特新建了一座采用碳纤维增强复合材料（CFRP）吊杆的拱桥，拱桥上部结构全长130米，主跨80米，桥台间跨107米，拱高8.5米，两拱肋间距最窄处8.5米，最宽处达11.7米，桥梁总占地面积1424平方米。与传统桥梁相比，CFRP吊杆拱桥是一种极具创新性和高效的结构体系。这种结构体系，不仅体现了裸露结构的独特设计美感和结构力学性能，更兼具耐久性、安全性和可持续性，同时还减少了施工对交通的中断，降低了成本预算。

▲柬埔寨西哈努克高荣岛公路项目移交

近日，中国水利水电第八工程局有限公司承建的柬埔寨西哈努克高荣岛公路项目收到柬埔寨皇家集团发来的移交证书（TOC），标志着项目正式移交业主并进入质保期。

西哈努克高荣岛公路项目位于泰国湾东北部的高荣岛上，该岛距西哈努克市约30分钟船程，有较高的商业开发价值，高荣岛公路即为初步开发项目。按照柬埔寨皇家集团的商业开发规划，后期还将有码头、机场、供水、供电、房建等一系列基础设施建设。