带式输送机尾部驱动力自动调节装置设计
2022-07-21冯耀东
煤炭工程 2022年7期
关键词:检测
冯耀东
(国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 矿山机械制造维修分公司,宁夏 灵武 750409)
带式输送机是通过滚筒与胶带之间进行连续摩擦驱动实现快速、稳定运输货物的机械设备,是矿山行业常用的煤炭运输设施。目前,运行过程中的带式输送机经常会发生打滑或跑偏现象,从而导致运输系统中断,发生该故障时需及时停机处理,否则对整个输送系统造成严重的损害。带式输送机发生打滑后,会造成物料堆积,物料堆积严重时会磨损胶带甚至会造成电机发热烧坏[1],从而给企业造成经济损失。造成打滑的原因有很多,主要有输送机过载、胶带张紧力不足、驱动滚筒包胶磨损、托辊损坏以及落料处大量堵料等[2]。根据国家能源集团宁夏煤业有限责任公司(简称“宁夏煤业公司”)各煤矿单位反馈,带式输送机在长距离输送时,容易出现打滑,主要由于尾部驱动出力小于回程胶带的全部运行阻力,从而造成滚筒与胶带之间产生间歇式打滑,打滑会造成驱动滚筒包胶磨损,从而进一步加剧带式输送机打滑现象。通过查阅国内外相关文献资料发现,解决尾部滚筒与胶带打滑的现有技术是通过安装张力传感器检测胶带张力,根据胶带张力大小来调节胶带张紧度,实现制止打滑[3]。但是,采用此技术进行胶带调节具有一定的滞后性,尤其在长距离输送时,张力调节达到所需效果之前的这段时间仍然存在打滑,仍然对尾部滚筒和胶带造成损伤。……
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