刘建林，肖立志，汤紫霖

（1.中国铁路广州局集团有限公司 长沙电务段，湖南 长沙 410000；2.湖南中车时代通信信号有限公司，湖南 长沙 410005）

0 引言

LKJ设备运行监测管理系统（LKJ monitoring and management device，LMD）采用4G-LTE移动公网作为车-地无线数据传输通道，基于北斗卫星导航和LKJ测速定位技术实现列车定位，以LKJ设备监测信息、列车运行状态信息为处理对象，提供LKJ设备状态监测和健康管理、列车运行状态监测、LKJ作业周期检测预警等功能。LMD系统可在保障LKJ设备运行质量的前提下，合理延长LKJ检测作业周期，实现减员增效[1-3]。LMD系统由车载设备、地面系统和通信传输网络组成，其中车载设备承担车载信息采集、数据处理、车-地无线数据传输及列车定位授时等功能。随着LMD系统在铁路运输中应用范围的增加，既有设备逐渐不能满足应用需求，主要表现在定位授时的可靠性不足、车-地数据传输速率和健壮性有待提升、系统功能可扩展性不强。目前，国内5G基建的发展和北斗三代卫星导航系统的建成，为LMD车载设备在车-地通信和定位授时方面的技术改进升级带来了可能。本文结合LMD车载设备的功能提升需求，采用5G通信和北斗定位授时等技术，研制了新一代的LMD车载设备，全面提升车-地数据传输效率，实现列车可信定位授时，并采用合理的设计架构，提高设备功能的可扩展性和健壮性。

1 新一代LMD车载设备的功能提升需求

新一代LMD车载设备需要消除定位授时单元存在的时间和位置输出错误的隐患，为系统提供可靠精准的位置和时间基准；……