白燕发

摘要：桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计位置制作后，通过转体将其旋转至设计位置的一种桥梁施工技术。随着道路立体化交通的广泛普及，转体施工成为一种流行的趋势，广泛应用于跨度较大、安全要求较高、不具备长时间中断交通条件的繁忙公路、铁路的区域施工。主要分为竖向转体施工法、水平转体施工法两种，目前应用较多的水平转体施工法。桥梁转体施工具有造价低、施工安全可靠、对既有交通影响小等特点。

本文主要以某跨铁路转体桥梁的施工进行分析和总结，对桥梁转体中的平转法的主要施工技术进行介绍。

关键词：桥梁转体 ;体系转换

1. 工程概况

本工程上跨京包铁路处采用转体设计方案，跨越处为铁路干线。双线电气化铁路、直线段、半堤半堑地段，桥梁与铁路交叉点铁路桩号为TK239+440，铁路与设计线夹角81.445º。上跨铁路部分主桥采用2个55m整幅转体T型节构，截面采用单箱三室斜腹板。

球铰主要包括以下5大部分：①定位骨架②球铰下转盘③中心销轴④球铰上转盘⑤上下盘之间的四氟乙烯滑动片。球铰下转盘作为转体结构的基础，当转体施工完成后球铰与球铰上转盘结合后，共同组成球铰基础结构。

球铰的制作和安装精度要求极高，选择有资质、有经验的厂家来制作本桥球铰，以满足设计要求的球铰加工精度。

2. 施工方案

转体桥一般施工步骤在此不再赘叙，仅对转体施工相关内容进行描述。承台施工时需预埋转铰定位预埋件和滑到预埋件。……