馒头老妖

在中国漫长的历史长河之中，工匠的地位基本都处于中等偏上的位置。在一些历史时期，能工巧匠甚至被视为增强国力的战略资源。

在《考工记》中，将工匠分为轮人、舆人、矢人、陶人、攻金之工等三十余種。在介绍每一种工匠时，开头往往是“舆人为车”“矢人为矢”这样的话，表明这是按照工匠所制造的产品来给工匠分类的，界限非常明确。

从大类上说，古代的工匠至少可以分为几个大的领域：

首先，是制造交通工具的人。尽管马车、帆船并没有汽车、轮船这样复杂，但当你真的动手制造它们时，就会发现其中有无数的坑在等着你。比如，制造一个木头车轮，选材时就得注意木材是哪一面向阳、哪一面背阴（这一面的木质相对疏松，所以要先用火烤一下）;两边的轮子尺寸和重量是不是精确一致;还得问问顾客，这个车主要用在泥地里还是山地上（前者需要把轮子的边缘打磨得薄一些，泥巴就不容易黏附在车轮上了）。技术要求非常高，稍有不慎，就会让赶车、坐车的人苦不堪言。

其次，是制造房屋的泥瓦匠。这个行业同样需要极高的悟性和耐心：你得先学会如何制造瓦片、砖块，并保证它们的强度、透水率等指标;然后还得精通测量技术，否则盖出来的屋子就会东倒西歪。当然，中国古代的房屋里会大量使用木材，一个合格的泥瓦匠，还得懂木工才行。

如果嫌这两行的技术门槛太高，可以考虑去做“攻金之工”，也就是向冶炼行业发展。早在殷商时期，就有了司母戊鼎这样的精美青铜器，可见中国冶金、铸造的发端非常早。……