朱 佳， 韩 敏， 时晓盼

(中国民用航空飞行学院 机场工程与运输管理学院， 四川 广汉 618307)

随着民航业的迅速发展，机场商业作为机场非航收入的主要来源之一，其发展充满着机遇与挑战[1]。研究发现，机场商业有助于满足旅客商业服务的需求，提升旅客体验，不仅增加机场收益，而且可以提高机场整体的吸引力[2]。

疫情期间，机场商业受到旅客吞吐量下降、消费者消费意愿下降等因素的影响，运营面临前所未有的压力，销售额断崖式下跌。为了扶持机场商户，落实国家扶持中小企业的相关政策，全国各大机场在疫情发生后以不同方式向商户提供减免租金的政策[2]。例如，《中国民航报》报道：上海机场宣布，将为租用其物业的非公中小企业减免2月、3月的租金，共克时艰，支持驻场服务业企业发展。新疆机场集团乌鲁木齐国际机场分公司积极落实自治区相关政策，为航站楼商户减免租金，携手商户共渡难关。民航资源网2020年4月3日消息：白云机场发布公告称，公司将对符合政策的商业、办公用房、仓库、柜台等租赁类业务的租金按照规定给予减免。为何各大机场在机场商业销售额断崖式下跌的情况下，以各种方式扶持机场商业运营？机场商业除了增加经济效益外，是否还有其他作用？

当航空旅客接触某机场时，通过观察及感受到该机场商业所拥有的能力或所承担的社会责任，在记忆中形成对该机场商业的看法。当再一次面临机场的选择时，旅客会基于自己掌握的全部信息形成对该机场商业的认知，这种认知称为航空旅客对机场商业的企业联想。……