王航 杜玉东

北京市市政工程设计研究总院有限公司 100082

引言

我国是一个多震国家，尤其是2008 年以来接连发生汶川地震、北川地震、青海玉树地震、云南盈江地震、四川雅安地震、甘肃地震等不同等级的地震，使地震的话题受到广泛关注。随着社会经济的发展，土地资源的短缺，城市交通的压力越来越大，为拓展城市空间，地下空间的发展日益受到重视。近年来地下结构已经在轨道交通、物流、管廊、铁路、公路交通运输中得到了广泛的应用，同时人们也逐渐意识到地下空间的有限性，集约式、综合功能式地下结构成为目前地下结构发展的趋势。这种复杂的地下结构在地震时的安全问题，对于人民生命财产的保障以及城市生活的正常运行，具有极为重要的意义。

1 地下结构的地震反应特点

在地震作用下，地下结构与地面结构的振动特性有很大的不同，主要表现为［1］：

（1）地下结构的振动变形受周围土体的约束作用显著，结构的动力响应一般不明显表现出自振特性的影响。而地面结构的动力响应则明显表现出自振特性，特别是低价模态的影响。

（2）一般而言，地下结构在振动中的主要应变与地震加速度大小的联系不很明显，但与周围岩土介质在地震作用下的应变或变形的关系密切。对地面结构来说，地震加速度则是影响结构动力反应大小的一个重要因素。

（3）地下结构的地震反应随深度发生的变化不很明显。对地面结构来说，埋深是影响地震反应大小的一个重要因素。……