蒋晖 李志劲 李沛洪

广州市第二市政工程有限公司 510060

引言

承台作为桥梁承受荷载的重要结构之一，其施工是桥梁施工的关键环节，因此需要对承台施工进行质量控制，其中钢围堰作为承台施工的辅助设施需要得到必要的关注。众多学者对承台施工展开研究，例如黄松雄、张志安等对深水围堰施工技术进行研究［1-4］，蔡晓男、戴良军等对特殊地质条件双壁围堰施工进行研究［5-10］。深大承台施工越来越广泛，随着钢围堰施工出现的风险如钢板桩变形垮塌、漏水现象时常发生［11-13］，作为承台施工的先行环节钢围堰安全性值得深入研究。本文针对处于潮汐变化、淤泥质砂和强风化泥岩的软弱地质条件钢板桩围堰进行安全性分析，采用有限元软件建立钢板桩围堰，设置边界、荷载、工况条件，分析危险工况条件下钢板桩围堰变形和受力特性，在计算结果满足规范要求条件下进行围堰施工，保证了工程的安全，为同类型项目施工提供经验。

1 工程及地质概况

南浦三桥主桥跨越大石水道，宽约160m，河床底标高介于-0.86m ～2.42m。由于大石水道属感潮河道，潮汐类型为不规则半日潮，每日有两涨两落，往复流明显，其水位主要受潮流控制，河道水位标高介于4.36m ～6.04m 之间。主桥的8＃、9＃桩位河床标高分别为1.949m ～2.42m、1.865m ～2.215m 之间，涨潮时水深约2.5m ～4.2m之间，本工程主桥8＃轴至9＃轴桩基础及承台采用钢平台及钢板桩围堰施工。主桥8＃轴至9＃轴承台尺寸9.1m×9.1m×4m，属于大体积混凝土，钢围堰设计宽度12m × 12m，采用18mFSPIVa型密扣拉森……