叶顺伟 马慧

摘要：近年来我国汽车保有量明显上升，公路所承担的外部压力也越来越大，公路路面出现裂缝和坍塌等情况越来越频繁，为了更好的提升公路路面的质量，需要加强公路路面养护施工。超薄磨耗层是公路路面养护中的预防性养护措施，可以预防公路路面病害的出现，提高公路的使用年限和使用质量。本文主要阐述的超薄磨耗层的技术特点和优势，分析超薄磨耗层在公共路面养护施工中的应用方法。

关键词：超薄磨耗层;特点;公路路面;养护

超薄磨耗层是为了应对各地区不同的气温条件，提高公路路面的抗高温低温能力，增强公路路面施工质量而采用的一种路面养护技术方案，通过应用超薄磨耗层技术可以有效解决公路路面中存在的轻微病害，并且还能够通过增加公路路面的质量和厚度，减低公路路面磨耗。本文主要针对近年来在公路路面养护中应用超薄磨耗层技术的情况进行探讨。

1 超薄磨耗层的技术特点和优势

1.1 超薄磨耗层的技术特点

超薄磨耗層的施工原理主要是将 15 - 25 mm 厚的断级配改性热沥青混合料摊铺在一层聚合物改性乳化沥青粘层膜上。通过应用有关的喷洒型摊铺机器对沥青料进行摊铺碾压，加紧改性乳化沥青和改性热沥青之间的粘合，提高路面厚度和硬度。超薄磨耗层主要在原有的路面上进行直接加铺，不需要对公路路面重新进行挖掘，减少了公路路面挖掘和再次施工所造成的环境污染。……