于国锋 张家宇 赵同峰

（辽宁省交通高等专科学校，辽宁 沈阳 110122）

1 引言

高等职业教育是国民教育的重要组成部分，承担培养服务生产、建设、服务和管理一线的高技能人才的任务，提供地方经济和社会发展的高素质技能型人才。某交通行业高职院校积极推进产教深度融合，开展培养模式的创新，对接交通运输基础设施建设、管理、养护产业链，组建由道路桥梁工程技术、道路养护与管理、城市轨道交通工程技术、地下与隧道工程技术、工程测量技术等五个专业组成道桥专业群。随着产教融合的教学改革不断深入，教学主体不再是由学校单独完成，而是需要学校、企业、用人单位和学生用户共同参与，协同完成，专业群需要建立和完善有效的教学质量监控体系，新的教育形式的需要。本文通过解决教学标准与现行业标准融合、教学过程与生产过程融合、校内教学与企业实践融合等问题，构建教学质量标准体系、构建教学质量动态监测体系、教学质量监控反馈体系，形成标准—监控—整改—反馈的闭环教学质量监控模式。

2 教学质量监控存在的问题

2.1 教学质量监控内容不全面

在产教融合的教学活动中政府、企业的作用监控和评价不到位，无法全面直观地体现出培养模式特色。

2.2 教学质量监控标准系统性不高

缺乏专业建设、课程建设、教学改革、学风建设等整体性设计和的校企共同制定系统性的质量标准。

2.3 教学质量监控结果量化程度不高

教学质量监控体系存在一定的定性指标，不利于质量监控结果反馈与总结，无法形成自身教学督导的长效机制。……