张敏之，许景峰，徐玉龙，马世旋，戚鹏超，杨淑欣

（潍柴重机股份有限公司，山东 潍坊 262208）

自20 世纪40 年代末蠕墨铸铁首次被发现以来，科研人员一直没有停歇对蠕墨铸铁研究的脚步[1]。尤其在近些年，随着重型柴油发动机功率的不断提高，国家排放标准的持续提升以及灰铸铁制动鼓、刹车盘等灰铸铁铸件，难以适应恶劣的工作条件，性能无法满足愈加苛刻的使用要求，这使得人们对高性能蠕墨铸铁的稳定生产和应用需求变得日趋强烈[2]。

所谓蠕墨铸铁，是指铁水经过蠕化和孕育处理后，碳在铁水凝固过程中主要以蠕虫状（二维）石墨形态析出的铸铁材料称为蠕墨铸铁[3]。蠕墨铸铁显微组织中石墨的组成主要为蠕虫状石墨（≥80%）和少量球状、团絮状石墨，其中蠕虫状石墨的三维形貌为珊瑚树状[3-5]。蠕墨铸铁的综合性能表现优异，不仅具有和灰铸铁相当的良好铸造性、抗震性和导热性，也有与球墨铸铁相近的高强度和高耐磨性，同时又有比灰铸铁、球墨铸铁优异的高温疲劳强度和耐热疲劳性[6]。因此，蠕墨铸铁在发动机的缸体、缸盖、排气管以及汽车制动毂、刹车盘等方面的应用越来越受青睐。鉴于此，本文在前人的研究基础上结合的生产经验，综述了稳定生产高质量蠕墨铸铁的方式方法，并详细阐述了各元素对蠕墨铸铁微观组织和力学性能的影响。

1 熔炼原材料的选择

由于生产蠕墨铸铁时的蠕化处理范围较窄，获得稳定蠕化率的蠕墨铸铁较难，所以在铁水原材料的选取上就相对比较严苛。……