王光临 岳春光 王更冯

摘要：采用MIG焊，以ER5356焊丝为填充材料对18 mm厚防弹铝合金板材7B52-T6进行焊接工艺试验，分析对接接头焊缝显微组织和力学性能，为防弹铝合金中厚板的焊接提供试验依据和理论支撑。结果表明，选定的焊接材料和制定的焊接工艺合理可行，无损探伤、宏观金相试验未发现焊接缺陷，能够满足Ⅰ级焊缝质量要求，焊接接头的抗拉强度平均值达到287.3 MPa，焊接系数约为0.52;该项焊接工艺评定各项性能均达到相关要求，评定合理，可用于指导7B52-T6铝合金结构件的焊接。

关键词：7B52-T6铝合金;MIG焊;对接接头;焊接工艺

中图分类号：TG457.14      文献标志码：A         文章编号：1001-2003（2021）11-0089-05

DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2021.11.16

0    前言

7B52-T6是在装甲铝合金7A52基础上研发的一种新型轻量化防护材料，其厚度大于等于18 mm，可具备“ 53式7.62 mm普通弹、100 m未穿透 ”的抗弹能力，是现有装甲铝合金抗弹性能最高的防护材料，被称为“ 防弹铝合金 ”;同时也是某装甲车所选用的防护材料，具有广阔的应用前景和良好的军事、经济效益[1]。

7B52-T6为叠层铝合金材料，由7A52、7A62和7A01三种铝合金叠加复合而成，具有高强、高韧、抗高应变速率冲击等特点;其相对密度只有钢铁的1/3，用抗高速变形、高强铝合金复合材料代替防护钢铁材料，符合轻量化发展需求，其结构可相应减轻30%～40%的质量，以达到整车轻量化的目的[2]。但铝合金材料具有导热系数、热容量、热膨胀系数较大的特点，且易氧化，焊缝易产生气孔，解决和提高铝合金焊接质量的重要性也就日益凸显。搅拌摩擦焊虽可使16 mm厚7B52-T6对接接头强度达到母材强度的68.6%[3]，但因其焊接设备成本高、焊接接头可达性比手工MIG焊差，因此MIG焊仍是该铝合金车辆制造过程中不可或缺的焊接方法。……