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论城市道路设计阶段对工程投资的控制

2021-12-28王麒翔

工程质量 2021年10期
关键词:工程施工设计

王麒翔

(重庆市忠县建设工程质量中心,重庆 404300)

0 引言

目前,城市道路工程建设的规模越来越大,有些项目由于调研工作不充分、立项过于草率、勘察设计阶段不重视[1]等问题,造成工程盲目投资,工程造价偏高,浪费了投资资源,未获得好的经济和社会效益[2-6]。城市道路工程投资控制贯穿在整个工程建设环节,设计阶段费用支出是整个工程费用支出中占比最小的一部分,但在工程中发挥的作用确是不容忽视的。为此,就有必要提高设计阶段投资控制的重视,采取有效的措施方案,优化造价结构,提高投资效率,体现合理先进设计理念,创造较好的经济效益。

1 城市道路设计阶段投资问题分析

1.1 设计单位中标方式不合理

根据《中华人民共和国招标投标法》第十条规定,招标分为公开招标和邀请招标。由于目前城市道路项目大多属于政府投资项目,建设单位按要求选用设计单位的招标形式以公开招标居多。在部分项目投标评分办法中,投标报价采用最低价中标法,这样不利于选择到相对合理的设计单位,可能造成后期对设计方案和总投资无法控制,设计单位往往为了提高设计费,致使项目按照最高造价进行推荐,造成建设成本的增加,从而造成资源浪费。

1.2 前期调研不充分

为留出更多施工时间,加快工程前期设计进度,故意简化准备阶段流程,根据现有数据资料开展设计工作,设计过程中,并未对工程项目展开准确定位,设计结构的功能性不强,设计方案的不合理,导致设计方案与施工方案不相符,现场施工存在较大困难,工程量相差巨大,资金成本不断增加。……

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