李上康 赵施洁 陈泽伟

(1.江苏航运职业技术学院，江苏南通 226010；2.南通大学，江苏南通 226019)

随着绿色发展理念的不断实践，我国绿色港口的研究迅速兴起，代表性的研究有：翟群臻等[1]在分析绿色低碳港口内涵的基础上，从经济、社会、环境、生态、资源等角度构建了绿色港口评价指标体系，采用模糊综合评价法实证分析并提出发展对策；欧阳斌等[2]构建了绿色港口评价指标体系对广州港进行实证分析，并提出相应测评方法及标准；刘翠莲等[3]构建了港口绿色发展评价指标体系，并提出相应对策；门联欢等[4]采用灰色预测模型预测了我国2050年沿海港口吞吐量和碳排放量；吴晓娟[5]采用系统动力学模拟分析集装箱港口绿色发展过程中各子系统间的相互关系，通过对增加港口环保投入以及改善港口能源消耗结构两方面的政策模拟结果，对我国集装箱港口的低碳绿色发展提出相应的对策及建议。但是，目前针对江苏港口绿色发展研究的文献不多，综合采用定性与定量相结合的方法对江苏港口绿色发展进行研究的几乎没有。本文从经济发展、港口现状、企业响应着手，建立港口绿色发展驱动力、绿色发展状态和绿色发展响应三大目标层，综合运用AHP(Analytic Hierarchy Process，层次分析法)和SD(System Dynamics，系统动力学)模型对江苏港口绿色发展水平进行实证研究，为江苏港口高质量绿色发展提供了有针对性的对策建议，助力江苏港口强省建设。

1 港口绿色发展AHP-SD模型的构建

1.1 港口……

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