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基于中国知网的城市公共交通文献统计分析

2021-12-28西华大学汽车与交通学院徐才鑫

内江科技 2021年4期
关键词:公共交通基金研究

◇西华大学汽车与交通学院 尹 鹏 何 彬 徐才鑫

本文以中国知网1981-2019年主题含“城市公共交通”的文献为研究对象,分别从年度发文量、主题、基金来源等方面系统分析了我国城市公共交通的研究现状和基础概况,分析结果表明,城市公共交通与人民的生活息息相关,其整个系统的优化仍然是目前学术界关注的重点。

随着我国经济水平的不断发展,人们对于生活品质的追求越来越高,由于人口众多,私家车数量剧增。中国的交通拥堵情况十分严重,为了缓解这一情况,各个城市纷纷采用汽车限流限号等措施。同时,为了方便居民的生活,优化公共交通系统成为了一种不错的选择。只有当减少私家车数量与吸引居民采用公共交通系统出行同时进行时,这种交通拥堵才会得到最有效的缓解[1]。我国学者近年来有一些关于文献数量可视化的研究[2-5],但是对于城市公共交通文献数量方面的研究较少。

本文利用知网这一权威的文献检索工具,以城市公共交通为主题共检索到7934篇文献,通过可视化分析,从文献数量层面分析了我国城市公共交通研究现状,以便读者对我国的城市公共交通研究现状有一个整体把握。

1 总体趋势分析

经检索统计,中国知网中共有以城市公共交通为主题的文献7934篇,度发文量见图1。由图可知,在1981年到1993年间,关于城市公共交通的最高发文量仅为14篇,从1994达到了32篇,以后每年保持在30篇以上,并在2001年首次突破了一百……

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