文／叶梦彬·广州汽车集团乘用车有限公司

模具的研配和调试，是我国汽车覆盖件模具行业没有引起足够重视的两个关键工序。做好研配是模具调试顺利的前提。当前，国内很多模具都是没有经过认真系统地研配，甚至完全没有研配就上机调试。有的企业整个模具调试过程很长，出厂前调试3 个月以上，在汽车厂再调试3 个月以上，还是稳定性不好或品质不够理想。这就是模具没有经过认真研配的结果。模具没有系统地研配，调试效果不好，调试反反复复，影响模具制造周期、模具成本。认识模具研配的重要性，做好研配和调试，是提升模具质量、降低模具成本的关键。

模具的研配

研配的作用和意义

模具的研配，就是对模具进行修磨、研合，使模具各部分配合良好、具备功能的过程。研配是我国汽车模具行业的弱项，很多模具企业不重视、不清楚、不理解模具研配的作用和意义，以及如何研配。当前国内很多模具厂做模具都没怎么研配，甚至以为研配就是油石砂纸推光，推到油光水滑就好。

当前国内模具圈在研配方面有两个问题，一是不理解研配的重要性，不明白研配的作用、影响。二是不知道如何研配，有哪些工序，该怎么干，如何把握程度；缺乏技能，不知道用什么工具、手法；不知道如何有针对性地解决问题，防止和避免带来新的问题。

根据笔者二十几年模具技术指导的经验，没经过系统的研配，大多数模具易发生变形、开裂、拉伤等缺陷，模具问题多，稳定性差，原因难以针对性排查和制定对策，调试过程反反复复，浪费大量的机时人工，模具品质也因反复地烧焊、修磨下降。……