两种体制吊舱在同平台的应用探索
2021-12-27张韦曹光辉
消费电子 2021年11期
张韦 曹光辉
【关键词】同平台;两种体制吊舱;样机验证
随着用户对吊舱系统的认识越来越深入,对吊舱使用的需求也提出更多设想,如能否在同一平台同时使用行波管体制和相控阵体制吊舱,能否尽量利用两类吊舱资源,以期能发挥应有的甚至叠加的效果等问题。为给后续系统设计积累资料。这里假设行波管体制吊舱(后称A类舱),分左右两舱。左发右收,可以通过切换工作在两种频段,低频段和高频段;而假设相控阵体制吊舱(后称B类舱),一枚吊舱就可以进行收发,只工作在低频段。在理论计算的基础上。选用了样机,建立了模拟吊舱挂装平台后的电磁兼容测试环境,进行了实际装载测试,获取了第一手资料,得到较科学的结论,讨论了产品设计建议,有助于提升产品使用效能。
两类吊舱挂载同一平台,必须考虑电磁兼容情况。而收发隔离度是判断吊舱电磁兼容情况的基本指标,隔离度主要由吊舱体制、天线安装状态及空间距离等因素决定,此次模拟是固定了安装位置,天线方向图已知的情况下进行的。
空间衰减S=32.45+201gM+201gF
其中,M为距离,单位须是Km;F为工作频率,单位须是MHz。
具体计算根据测定的安装角度e,在天线方向图中找到相应增益G,再根据距离M,带入上式得到空间衰减S,
则空间隔离X=S-G1-G2
其中G1为信号发出端天线增益,G2为信号接收端天线增益。
考虑到误差及未考虑到的因素。该计算结果会以一种范围的形式给出。收发隔离测算示意图如图1所示。……
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