贺佐威

衡阳南岳机场 湖南 衡阳 421100

引言

近年来，在中国经济持续发展的推动下，生活品质较以往相比呈现出了大跨度的提升，出行方式也随之增多，目前出行为了追求高效，选择乘坐飞机成为最佳选择。但是如果站在机场航空的角度进行分析，为了保证出行安全，需要充分考虑各种因素，在众多因素中，无线电通信干扰最为主要，在机场控制中心扮演重要角色，是控制中心和飞机的纽带，作用不言而喻。

1 主要干扰因素

（1）多个信号的干扰。想要采取有效的信号干扰防范措施，首先就需要明确主要干扰因素，在机场开展通信期间，存在的信号干扰因素还是比较多的，如果无法正确找出消极干扰因素，就会埋下较为严重的隐患，影响飞行安全，如果长期得不到解决，机场想要实现可持续发展基本上是不可能的。通过分析可以发现，干扰机场无线电的众多因素中，多个信号的相互干扰属于最重要的因素，主要表现为存在不同波频的信号，这些信号会互相影响，从而影响通信的质量[1]。在信号归类阶段很容易出现混乱的局面，长波和短波之间作用力增强，存在彼此切换。通常情况下，机场运行阶段可以接收到不同类型的信号，如果在这些信号中，有的信号不能及时被分类，就会造成信号频道的紊乱，诱发信号串频问题，并且实际工作中这种紊乱是不可逆的，一旦信号偏离轨迹就很难自我归位，无法回到最初轨道，这样的情况就会转变正常信号的性质，将其变成干扰信号。……