王长海 覃延春

摘要：文章应用BIM技术对三维数字化协同设计技术进行了研究，并以山秀船闸扩建工程项目为例，介绍BIM数字化协同设计解决方案在船闸工程中的应用，同时针对协同设计模式存在的问题，提出了改进和优化的建议。

关键词：船闸;三维;数字化;协同设计

文献标识码：U612.3-A-53-186-4

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随着计算机技术和工业互联网加快发展，智能制造工程深入实施，基础设施建设数字化的全面推进，数字技术在我国社会、经济发展中的重要性愈发突显。“数字中国”的建设是新时代国家信息化发展的新战略，关乎着民族、国家未来的发展，而数字基础设施建设又是“数字中国”建设的一个重要组成部分，是支撑“数字中国”建设的重要力量。

传统的二维CAD设计技术虽然也是数字化的设计，但其设计成果是扁平化的，读懂、弄通图纸需要专业的知识背景、专业的培训以及丰富的工程实践经验，其设计成果以电子文档或者纸质文档的形式存在，成果之间没有相互的关联和信息衔接。而以BIM技术为代表的工程数字化技术则具有可视化、参数化、信息化、自动算量、精确出图等特点，可极大提高设计质量和设计效率，设计成果可作为信息载体应用于工程全生命周期。

船闸工程结构复杂，设计涉及的专业多，专业间的协同、沟通困难。基于BIM的数字化技术已经在多个船闸工程中得到应用，提高了设计质量和效率。邕宁水利枢纽船闸工程根据二维设计成果建立了船闸BIM三维模型，并对模型进行了碰撞检查[1]。……