不同水泥掺量的再生沥青路面和再生混凝土路面性能评价
2021-12-24蓝志坚
西部交通科技 2021年10期






摘要:再生骨料混合物需要较高的水泥掺量才能满足路面基层设计的规范要求,且再生混凝土骨料(RCA)比再生沥青路面(RAP)更加依赖水泥固化。文章从压实特性、无侧限抗压强度、间接抗拉强度、弹性模量等物理性质方面,对水泥固化RAP和RCA材料性能的效果进行了研究,并做了对比分析。结果表明:用水泥固化的RCA基础的性能比RAP更好;试验材料的最大干密度值随着水泥掺量的增加而增大,随着RAP掺量的增加而减小;无侧限抗压强度值随着水泥掺量的增大而增大,随着RAP掺量的增大而减小;弹性模量随着水泥掺量的增加呈上升趋势,随着RAP掺量的增大而呈减小趋势。总的来说,采用6%水泥固化的25% RAP、25% RCA和50% RCA混合物的性能最优。
关键词:再生沥青路面;再生混凝土路面;传统骨料;无侧限抗压强度;弹性模量
文献标识码:U416.26-A-01-001-4
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再生沥青路面(RAP)和再生混凝土骨料(RCA)是目前路面修复和建筑行业主要的两种再生材料,这些材料大多被用于垃圾填埋场、停车场等不环保的地方。一般情况下,基层和表面采用传统骨料(VA)来施工,可以将交通荷载传递到下垫层而不产生较大的变形。事实上,随着时间、交通和环境因素的变化,路面老化的速度很慢,因此VA具有一定的使用寿命,回收VA能节约自然资源,保护环境。因此,有必要探索RAP和RCA材料在道路基层和底基层中的性能,并进行两种材料的试验研究。本文对水泥固化的RAP和RCA材料进行了室内试验,分别以25∶75、50∶50、75∶25和100∶0的比例替代VA。测试内容包括物理性能、压实特性、无侧限抗压强度、间接抗拉强度、弹性模量等。……
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