摘要：城市高架快速路匝道作为连接高架主线和地面道路的纽带，其畅通对城市高架快速路交通功能的最大限度发挥至关重要。文章对已建高架快速路匝道出口引起交通拥堵的成因进行分析，从交通组织、交通控制管理方法和工程技术措施角度提出一些改善匝道出口交通擁堵的措施，并将相关措施应用于某快速路上、下桥匝道出入口优化改造工程项目工程实践中，取得了良好的效果。

关键词：快速路;匝道;交通拥堵

文献标识码：U491.1+15-A-47-165-4

0 引言

城市高架快速路是城市道路交通的主动脉，承担着城市快速、大容量的交通量，其运行效率对城市整体交通状况的影响起着至关重要的作用。但随着交通需求迅速增长，车多路少的供需矛盾不断激化，道路网的交通压力不断上升，加之分布不均，部分道路和交叉口的交通量已趋于或达到饱和，引起交通拥堵，这类拥堵在早晚交通高峰期间最为普遍。受地面交通拥堵的影响，高架快速路与地面衔接的匝道经常出现排队回溯至高架主线的情况，造成主线交通运行情况下降，从而影响高架快速路交通功能的发挥。因此分析匝道出口交通拥堵问题并加以改善，对城市高架快速路功能的最大限度发挥尤为重要。

1 匝道出口交通拥堵成因分析

1.1 交通需求过大

城市车辆较多，车流量大，高架主线作为城市主干道承担着较大的车流量。高架下部的地面道路也是如此，在匝道出口与地面道路衔接段处流量集中，地面流量叠加上匝道流量后交通量超过地面道路容量，必然造成紊流[1]。……