罗燕

摘要：北斗卫星导航系统已经完成全面组网，能够为全球用户提供全天候、高精度的定位、导航和授时服务。随着我国和“一带一路”沿线国家合作的不断深入，将北斗系统推广到“一带一路”交通运输行业中，可不断提高“一带一路”交通运输业的服务质量，实行中国与“一带一路” 沿线国家的互联互通。文章根据北斗系统在“一带一路”交通运输行业中推广的现状，分析了其在应用推广中的优势和难点，并提出相应的对策，为北斗导航系统在“一带一路”交通运输行业中的推广应用提供参考依据。

关键词：北斗系统;一带一路;交通运输

文献标识码：U491.2-A-44-154-5

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2020年，我国自主研发的北斗卫星导航系统最后一颗卫星发射成功，顺利实现全球组网，其将导航与通信实现有机融合和创新，与美国的GPS系统、俄罗斯的GLONASS系统、欧盟的GALILEO系统共同成为提供全球服务的四大卫星导航系统，形成了世界卫星导航的新格局。北斗系统共有46颗在轨卫星，包括28颗北斗三号卫星和18颗北斗二号卫星，整个系统运行良好，信号质量优异。尤其是北斗三号卫星，其空间信号精度均值约为0.41 m，精度提升约30%。与其他导航系统相比，北斗系统的精度、定位、测速和授时能力更为优秀。在2016年，国家交通运输部就颁发了《关于在行业推广应用北斗系统的指导意见》，倡导将北斗系统在全球进行推广。自2015年发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》以来，我国就提出与“一带一路”沿线国家实行设施联通、贸易畅通等领域的合作计划。……