某三跨混凝土斜拉桥塔梁墩固结段复杂受力分析研究
2021-12-24彭曦
西部交通科技 2021年10期
彭曦






摘要:文章依托某三塔斜拉桥工程背景,根据Midas整体有限元模型分析结果提取局部梁端力,并利用ANSYS有限元分析软件建立了塔梁墩固结段三维实体局部模型,揭示了塔梁墩固结段局部应力分布规律,为结构配筋设计及施工提供指导。分析结果表明:中塔柱中心主梁截面处总体以受压为主,顶板局部位置出现最大1.03 MPa的拉应力;0#块最大主拉应力主要分布于横隔板顶面、横向预应力端部锚固处及人孔两端上下缘;隔板拉应力集中于隔板顶部,逐步延伸至人行洞口上端;该桥总体应力分布合理,结构受力符合要求。
关鍵词:
桥梁工程;ANSYS;斜拉桥;塔梁墩固结段;三向应力
文献标识码:U441+.2-A-38-130-4
0 引言
塔梁墩固结段作为矮塔斜拉桥重要结构,起到了承上启下的关键作用,传递着桥塔、主梁传至桥墩的荷载,其结构受力复杂,在施工及运营过程中容易因局部受力不合理导致破坏,因此,对该部位局部受力规律的研究尤为重要。目前已有诸多学者对塔梁墩固结段局部受力进行了研究,罗宜[1]针对异形斜拉桥塔梁墩固结段位置,建立了空间有限元模型,分析了不同荷载作用下应力的分布情况以及剪力滞效应的特点,分析结果说明,结构几何突变位置应力超过允许值,整体结构受力情况良好;孔祥昆[2]以某低塔双索面预应力混凝土斜拉桥为背景,运用Midas FEA软件建立了有限元模型,分析了塔梁墩固结区域受力情况,表明了结构可通过结构优化来调整……
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