徐容

摘要：为了有效保障桥梁工程能够在地震发生之后依旧稳固与安全，需要将减隔震装置应用于桥梁减隔震设计环节。文章以某预应力混凝土矮塔斜拉桥为例，通过介绍弹塑性钢减隔震支座（DNQZ支座）的结构及原理，分析桥梁工程抗震设计中弹塑性钢减隔震支座的应用。经软件分析，在DNQZ支座实施应用之后，结构自振周期显著延长，并能明显地降低桥墩所承受剪力以及弯矩，桥墩在横桥向以及顺桥向均保持着更均匀的地震承受能力，可在全桥范围内达到协同抗震目的。

关键词：桥梁工程;抗震设计;弹塑性钢减隔震支座

文献标识码：U443.36-A-28-094-3

0 引言

地震极大地危害着人类社会，如果桥梁在地震中受到损坏，会影响灾区重建以及抗震救援，所以在桥梁工程设计环节要高度重视抗震设计。在桥梁抗震设计环节运用减隔震装置，不仅可以通过装置具有的柔性结构对结构周期加以延长，有效缓解地震力，同时还能通过减震装置耗能对因结构周期延长引发的位移加以控制。目前桥梁结构当中应用的减隔震装置主要为减隔震支座，包含了弹塑性钢耗能体系、滑动摩擦体系、橡胶类隔震体系。相比后两种，弹塑性钢减隔震支座能够通过变形耗能原理，獲得更优良的减隔震效果。为此，有必要对桥梁工程抗震设计中弹塑性钢减隔震支座的实施进行深入研究。

1 工程概况

本文选择某预应力混凝土矮塔斜拉桥作为工程案例，此桥梁工程双幅设计，主梁为变截面箱梁形式，塔高度为31 m，桥梁下部为柱式桥台，同时桥梁基础为钻孔灌注桩。……