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普通机制砂沥青混合料AC-25组成设计及应用

2021-12-24彭少龙冯波韦增增陆贤芬

西部交通科技 2021年10期
关键词:沥青路面机制设计

彭少龙 冯波 韦增增 陆贤芬

摘要:

为优化粗粒式石灰岩沥青混合料AC-25的组成设计,采用0~4.75 mm普通机制砂作为细集料,设计了8组AC-25的生产配合比曲线进行应用分析,结果表明:普通机制砂沥青混合料AC-25的19 mm、9.5 mm、4.75 mm、

2.36 mm、0.6 mm、0.075 mm的通过率宜分别控制在78%、43%、30%、22%、12%、6%;热料仓(0~3 mm)、矿粉的用量分别按19%、3%设计的普通机制砂沥青混合料AC-25在高温120 ℃~160 ℃下振动、搓揉碾压易成型密实、路面均匀,下面层普通机制砂沥青路面残留空隙率为4%±1.5%,其汉堡车辙深度<6 mm时高温稳定性能良好。

关键词:

道路工程;沥青混合料;机制砂;空隙率;高温稳定性

文献标识码:U416.02-A-13-037-4

0 引言

在交通荷载与气候条件作用下,沥青混合料组成设计的目标是提高其抗剪切强度、断裂强度和临界应变。沥青混合料的抗剪切强度依赖于粗集料与沥青胶(砂)浆之间的粘聚力、粘附性及沥青砂浆的填充密实性 [1-2]。与传统的AC-25组成设计采用石屑做细集料相比,本文AC-25采用普通机制砂作为细集料,普通机制砂的颗粒形状、级配、洁净度提高了沥青胶(砂)浆与粗集料间的粘聚力与粘附性,沥青胶(砂)浆均匀分散裹附在粗集料表面,摊铺碾压过程中粗集料间相互传递嵌挤咬锁易于成型稳定,保证下面层普通机制砂沥青路面粗糙、均匀、密实。

1 普通机制砂混合料AC-25的组成设计

沥青混合料的沥青与矿料材料检测结果如下页表1、表2所示,其中,细集料(0~5)mm是采用碎石加工的普通机制砂,与传统的石屑“两头多”相比,普通机制砂采用碎石作为原材料,采用专用制砂机进行加工,其更洁净、棱角性好,2.36 mm的通过率在72%以上,级配中的有效成分即0.15~1.18 mm约为40%,0.075 mm的通过率≤15%。……

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