高校毕业生留赣就业助推航空产业高质量发展的对策研究
2021-12-22张启宣彭海艳张良成
南昌航空大学学报(社会科学版) 2021年3期
黄 姝, 张启宣, 彭海艳, 张良成
( 1. 南昌航空大学 软件学院,南昌 330063;2. 南昌航空大学 艺术设计学院,南昌 330063;3. 南昌航空大学 文法学院,南昌 330063;4. 南昌航空大学 经济管理学院,南昌 330063)
航空产业是我省传统优势产业,新中国第一架飞机、第一枚海防导弹、第一辆油轮式拖拉机、第一辆军用边三轮摩托车都是在江西诞生[1],这其中既有工业制造企业的贡献,也有高校毕业生为航空产业发展提供的关键支撑。高校毕业生是宝贵的人才资源,近年来,江西省陆续出台《中共江西省委关于深化人才发展体制机制改革的实施意见》 《江西省高层次人才引进实施办法》等人才政策,2019年,中共江西省委人才办、江西省人社厅等9部门印发了《关于加强全省航空产业人才队伍建设的若干措施》,今年,南昌市也出台了人才新政“人才10条”,目的就是为了留住人才在赣就业、在昌就业,进一步助推区域经济发展。
一、高校毕业生资源为航空产业发展提供了关键支撑
(一)江西高校毕业生留赣就业取得了一定成效
从我省高校2020届毕业生留赣就业统计数据来看,2020届高校毕业生留赣就业人数共计141 051人,占已就业总人数的55.33%,与2019届相比留赣就业占比提升了4.01%,留赣就业绝对人数增加了7313人[2],超额完成了2019年易炼红省长在省人大会议《政府工作报告》中要求努力达到高校毕业生“留赣就业比例超过50%”的工作目标[3]。基于创新人才聚集与产业高质量发展的相关分析,其中科技人才集聚与战略性新兴产业集聚之间有相互关系,一方面,高校毕业生更多留赣就业,形成各类人才聚集,提升产业创新力和竞争力。……
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