杨志传，赵兴俭，王前永，王文正，焦大勇

（山东特种工业集团有限公司,山东淄博255201）

1 引言

X型引导筒（见图1）是由玻璃钢筒、钢筒组成，两零件连接部位均匀涂一层环氧树脂胶，然后按图装好到位并固化。玻璃钢筒是外协件，钢筒是借用Y型钢筒，X型引导筒一端小内圆相对另一端大内圆的同轴度为φ0.6mm，装配后经跳动值量具检测（见图2），引导筒装配合格率仅有50%，成为影响和制约X型新产品试制进度的瓶颈工序。通过对产品图和工艺过程深入研究分析，找出了合格率低的原因，X型引导筒制造工艺是借鉴Y型引导筒（见图3）制造工艺设计的，没有做太多的改动，Y型引导筒一端小内圆相对另一端大内圆的同轴度为φ1.6mm，同轴度从φ1.6mm提高到φ0.6mm，但是X型引导筒制造工艺、工装量具都没有进行相应的改进，这是导致X型引导筒制造合格率低的根本原因，本文针对上述问题，研究制定了有关解决方案与措施。

图3 Y型引导筒示意图

2 优化钢筒机加工艺

X型引导筒的同轴度是以钢筒的内孔为基准，钢筒内孔的圆柱度误差、内外圆的同轴度误差等直接影响引导筒的同轴度检测结果，而钢筒（见图4）是借用Y型引导筒零件，原机加工艺采用车内孔后撑内孔车外圆，存在一定的装夹误差，加大了钢筒内、外圆的同轴度误差。通过对产品图研究分析，根据实际加工需要，优化了钢筒机加工艺，改进为内孔与小端外圆一次装夹加工成型，经过加工和检测，钢筒的内孔圆柱度、内外圆同轴度等有所改善，减小了对引导筒同轴度检测的影响[1]。……