朱金悦，唐睿，冯学钢

（1.上海第二工业大学 经济与管理学院，上海 201209；2.安徽大学 创新发展战略研究院，安徽 合肥 230039；3.华东师范大学 经济与管理学部，上海 200241）

一、问题的提出

引力模型的概念与思想源自牛顿的万有引力定律，Tingbergen[1]和Pöyhönen[2]将其引入贸易领域研究中。传统贸易引力模型主要考虑经济规模和距离因素，认为两个国家或地区之间的贸易规模与它们的经济总量呈正比，与它们之间的距离呈反比。随着贸易引力模型的不断扩展，更多影响双边贸易流量的主要因素被纳入引力模型中，包括人口[3]、人均收入[4-5]、汇率[6]、边界[7]、关税水平[8]、贸易协定[9-10]、经济制度[11-12]、语言[13]、文化[14-15]等因素，研究者根据自己的研究重点设置不同的解释变量，来分析这些因素的影响效果，并对贸易潜力进行测算。

旅游是贸易活动的一种形式，因此可以用贸易引力模型分析区域旅游的影响因素。近年来，有学者开展了贸易引力模型在旅游领域的应用研究。郭为将经济发展水平、绝对距离、地理与文化上的差异、所属贸易区的异同、是否免签等因素引入贸易引力模型中，考察它们对中国入境旅游的影响，分析发现经济发展水平和绝对距离的影响最大[16]。孙瑞娟等运用贸易引力模型对小区域客源市场的影响因素进行分析，并引入了新的变量——资源差异性，研究发现资源禀赋差异并未对居民出游产生显著影响，而感知距离是影响居民出游最重要的因素[17]。李刚将目的地提供旅游产品的丰富程度引入贸易引力模型中，对中国各省份的港澳台入境旅游收入的影响因素展开实证分析，结果表明这一新变量对中国入境旅游收入的影响最大[18]。……