去年，时尚界设计大师VirgilAbloh与奔驰合作打造一款“解构主义”风格的奔驰G。MINI也一直乐于接受来自宇宙之外天马行空的想象，来表露自己的性格宣言。现在，他们与英国大师级时装设计师PaulSmith再度联手，打造了定制款车型——MINISTRIP，这同样是一款类似“解构”风格联名之作。PaulSmith对三门版MINICooperSE进行层层“剥离”，将其简化并外露它的结构本质。就像安藤忠雄的混凝土建筑有完美的小圆凹痕一样，传达出“高贵的朴素”的艺术美感。同时，这部车也展示了可持续性的汽车设计方法与灵感创意。

简约是很多设计标杆的要义，时尚界的设计理念亦如此。此次双方合作的设计理念是——将减法做到极致，成就简约、高级感的设计。车身没有涂上任何颜色，故意保持未完成的状态，只涂一層透明的漆膜，以防止腐蚀。工厂的打磨痕迹有意识完好无损地保留在镀锌钢板上，以清楚地将其区别为功能性物品。类似现在时尚界所流行的“解构”风格，这种故意粗凿的效果被PaulSmith称为“完美的缺陷”。

车内也忠于“简约、透明”的设计原则，彻底做减法。所有装饰部件都被有意省略，裸露的钢板材料和强烈的蓝色色调赋予室内独特的美感。一整块半透明烟熏玻璃饰面仪表盘，代替以往的多部件设计。一个智能手机代替原本处于中心位置的中央仪表盘，可自动连接汽车，也能化身媒介控制中心。车内唯一的物理控制件是位于中控台下方的拨杆，可开关电动车窗、启停汽车。方向盘整体被车把缠带包裹，外圈由三块铝制辐板加固，中央覆有网面。方向盘中央一点钟位置装饰有小小的PaulSmith字样织物标签。

门板覆网与方向盘中央覆网材质相同，由覆网框架固定，后面的门板结构清晰可见。针织网面的透明度随视角不同而变化，视觉上增加了层次感。车内门把手由缠绕而成的橙色登山绳代替，与同色安全带相衬，令车内氛围更加生动。铣削铝制的车内门开关也安装在软木门肩上，成为车门区域充满高级感的点缀。当视线继续上移，就会看到车顶支柱中外露的走线，有意将人们的注意力引到通常在制造中隐藏的功能。

与MINI一样，PaulSmith善于从生活中发现灵感，痴迷自行车的他偶尔会撸起袖子为自己的自行车改换零部件，他提出使用螺丝外露的附加零部件，提示人们汽车也能轻松拆解，到使用期限后车辆可以轻松回归原材料的轮回之路。MINISTRIP的进气格栅条和空气动力学轮毂罩由可再生利用的有机玻璃制成，既减轻了重量同时又节约了资源。可再生利用的有机玻璃也用于全景天窗，令车内近乎“赤裸裸”的汽车骨架一览无余。

PaulSmith是英式趣味细节的表率，他设计的服装剪裁精致，质地优良，完全符合绅士的派头和庄重，但在细节上却暗含着许多值得玩味的元素。例如，打开车门PaulSmith标志性的五色条纹跃入眼帘，正是PaulSmith本人的风格，绅士的沉稳中融合一丝幽默与小顽皮。充电盖板打开时增添了一抹荧光绿，盖板上雕刻的充电插头图案也是出自他之手。

内饰材料完全摒弃皮革和铬，座椅采用针织面料，可完全回收再利用;地板垫由回收橡胶制成，回收再制造过程中自然形成其水磨石般的图案。仪表板覆板、门肩、置物板也呈现出高度简化的几何形状，并由可再利用的软木制成，不含任何合成粘合剂。软木因其可回收利用，作为可再生原材料在生产过程中并不额外产生二氧化碳，也有助于减少温室气体的排放。此外，针织品和软木本身的通孔构造也可提高车内的声学效果。

MINISTRIP上所有构思精巧的细节均体现了“形式服从功能”的理念。“简约、透明、可持续”构成整个设计过程的核心主题，这辆车的设计将推动汽车设计中更可持续的资源利用。