周忠政

（中核核电运行管理有限公司，浙江 嘉兴314300）

0 引言

为了在紧急事故时能迅速切断进入汽轮机的蒸汽流量，保证机组及堆芯安全，在反应堆功率运行期间，应每季进行一次主汽门试验以检查阀门有无卡涩。

320 MWe机组主汽门试验需要降功率至200 MWe功率平台附近，稳定运行4~6 h后，再升至满功率运行，试验过程中需要移动控制棒或调整冷却剂可溶硼浓度来补偿反应性变化。一直以来，320 MWe机组主汽门试验期间的反应性控制方案都交由设计院计算，电厂需要支付计算费用，影响了经济性；同时，文件往来时间成本高，且无法保证反应性控制方案计算的灵活性。本文利用ORIENT软件的计算功能，结合影响反应性的多个因素，实现主汽门试验期间的反应性控制方案的自主计算，并对计算结果进行分析。

1 计算过程

1.1 燃耗跟踪计算

320 MWe机组某燃料循环期间主汽门试验，反应堆以2 MWe/min速率降功率至196 MWe，并在196 MWe平台停留4 h，然后再以2 MWe/min速率升功率至满功率。

若要得到功率变动期间每一个燃耗点的堆芯物理参数，需要建立本循环装料至今的堆芯燃耗跟踪计算表。通过上循环的历史数据，得到所有回堆燃料组件的燃耗等信息，设置历史跟踪计算起点。从电站计算机数据中得到本循环的堆芯相对功率、燃耗和棒位等数据，如表1所示。表中P为相对功率，单位为满功率FP；B为燃耗值，单位为兆瓦天每吨铀MWD/tU，D为该状态点运行的时间长度，单位为天Day，与燃耗互斥，A1~T4为控制棒棒位，Export表示是否在该燃耗点状态进行库文件输出以作为自动化计算序列基础。……