摘要：在航空领域中由于飞机上的构件具有较高的强度和刚度，所以在进行机械装焊时，需要采用较为先进的焊接技术，从而保证其结构的完整性和可靠性，进而提高其工作效率。目前我国大部分的航空发动机的生产厂家都存在着或多或少的焊接缺陷问题，这也是制约着航空工业的发展以及进步的主要因素之一。为了有效地改善这种状况，我们必须对该行业的现状有一个全面地了解，并且对该领域的未来趋势有正确的预测与展望。本文通过分析国内外的一些文献，并结合自己的理解与认识，针对摩擦焊的原理及分类，阐述了摩擦焊的概念、特点，并介绍了摩擦焊的应用范围，希望具有一定参考价值。

关键词：惯性摩擦焊;基础理论;航空工业

引言

在航空工业中，机械摩擦的应用是非常广泛的一种形式，它不仅仅可以用于飞机上的各种零部件的制造和维修，还可应用于其他的一些零件的装配与组装，如发动机、螺旋桨、活塞等。在航空生产过程中，由于受到环境的影响以及材料加工工艺的限制，需要进行大量的焊接工作，这就对焊接的要求越来越高，也使得焊接的难度随之增加。因此研究开发适合的焊接技术，对于促进我国航空事业蓬勃发展具有重要的现实意义。

1惯性摩擦焊基础概念

惯性摩擦焊接是一种典型的搅拌摩擦焊接工艺。卡特彼勒在20世纪60年代早期发明了惯性摩擦焊接。世界著名的惯性摩擦焊接设备制造商是美国MTI公司。……