李 斌

(福建船政交通职业学院，福建 福州 350007)

当前，以云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网为代表的新一代信息技术普及速度不断加快，引领和支撑交通产业转型升级。深化产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接，是推进交通运输转型发展、建设交通强国发展过程中人力资源供给侧结构性改革的迫切要求，对于新形势下全面提高交通运输职业教育质量、打造精准就业创业新生态具有重要意义。

党的十九大以来，国家密集出台了一系列有关产教融合的政策措施，并将其上升为国家战略。国家“十四五”规划纲要也提出，增强职业技术教育适应性，深化产教融合、校企合作[1]。然而，校企受外部政策环境、内部机制各种因素影响，在推进产教融合、校企合作的过程中，“学校热、企业冷”仍是职业教育的难点，更是痛点。

福建船政交通职业学院(以下简称船政学院)作为福建省唯一一所交通类高职院校，传承福建船政学堂“厂校一体”的办学模式，立足交通，主动融入区域经济发展新趋势，构建“四链融通”产教融合长效机制，建立需求导向的专业设置与动态调整机制，不断深化校企协同育人的改革与实践，取得了明显成效，厚植了产教融合发展的土壤，形成了共建、共管、共用、共享的产教融合新生态，为区域交通产业注智赋能作出了应有贡献。

1 基于“双主体、八平台、五协同、一支撑”的“四链融通”产教融合长效机制

初期、传统……