韦英琴 李盛福

（广西工业职业技术学院 车辆工程学院，广西贵港537100）

随着我国城市化的快速发展，农产品的消费需求在不断增加，农产品物流配送量在逐年增长。2019年中国农产品物流总额达3.86万亿元，2020年中国农产品物流总额将突破4万亿元，并预测在2023年中国农产品物流总额将达到4.53万亿元左右，2019—2023年均复合增长4.08%。[1]城市作为农产品的销售终站，急需新鲜、低价、多品种的农产品供应，因而如何提升农产品配送的速度与质量，将新鲜的农产品运送到消费者手中是城市农产品配送亟待解决的关键问题。[2]随着互联网、信息技术及大数据等技术与农产品物流配送的融合，智慧物流环境下的农产品配送迅速发展，对提升农产品的配送速度，提高农产品的市场品质起到了关键的作用。2019年中共中央办公厅、国务院办公厅印发《数字乡村发展战略纲要》中指出，到2025年我国基本形成乡村智慧物流配送体系。[3]然而目前一些中小城市的农产品物流配送环节自动化与智慧化程度不高，效率低下，严重影响了居民对农产品的体验感，也在一定程序上制约了中小城市农业的经济发展。因此对中小城市农产品物流配送体系进行改革创新，打造智慧物流下的城市农产品配送体系是势在必行的。近年来贵港市高度重视农产品流通的规划建设，把如何构建贵港农产品流通体系纳入“十四五”期间重点发展项目，因此探索贵港市如何在智慧物流环境下构建农产品配送体系具有重要的意义。……