李磊

摘要：近些年，随着铁路基础建设不断推进，建设过程中常常遇到软土地基，为了保证铁路工程的质量，必须优化铁路软基处理方法，同时加强铁路软基处理的质量控制。基于此，本文简要介绍了铁路软基的内涵及特点，分别从不同的方面阐述了铁路软基处理的方法及其质量控制方法，提高铁路工程施工的效率与质量。

关键词：铁路软基;处理;方法;质量控制

近年来，随着我国经济社会持续健康发展，铁路运营里程不断增加，路网建设不断完善。铁路是国家现代化建设的重要引擎，它的施工质量与施工效率的重要性不言而喻。在铁路工程施工中，路基施工处理的质量在很大程度上决定着整个工程的质量，修建在软土地区的路基充分考虑沉降以及路基填筑引起软土滑动的稳定问题，保证软土路基的施工质量[1]。

一、铁路软基的特点

软土路基是一种常见的路基类型，在铁路建设中不可避免地遇到各种路基形式，与其他的路基形式相比，软土路基的含水量较高，孔隙比大，它的压缩能力非常强，渗水效果差。在铁路工程的施工中，线路不可避免的会穿越特殊软土地段，如沿海填筑区、水塘及江河湖泊的沿岸等。由此可见，加强对铁路软基处理的方法及其质量控制非常重要。

结合当下路工程施工的具体情况来看，软土路基的施工在整个施工环节中占据着非常重要的地位，可以延伸铁路覆盖的范围，连通各个地区。与其他的路基相比，软土路基的特点主要体现在以下几个方面：第一，软基的含水量比其他路基形式高，通常由淤泥、淤泥质土、水下沉积的饱和软黏土为主组成的软土。……