考虑运输方式的可持续供应链订单分配模型
2021-12-15陈建华
武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 2021年5期
陈建华,朱 琳,赖 馨
(1.武汉理工大学 物流工程学院,湖北 武汉 430063;2.华中科学大学 管理学院,湖北 武汉 430074)
供应链协同是提升供应链整体竞争力的关键,而订单需求是驱动供应链协同运作和平衡供需资源的源动力。在处理订单的过程中,由于存在供应风险和客户需求波动等不确定因素,订单分配是一个复杂的多属性决策问题。制定合理的订单分配方案,可以帮助企业顺利实施采购,提高供应链竞争力。
在订单分配问题中,由于存在供应风险和需求波动情况,所以供应商的供应能力和制造商的需求量通常具有不确定性。徐辉等[1]考虑需求不确定条件,指出在不完全信息时可以对供应商上报的总最大产量设置折算因子来估算实际数据,帮助制造商完成订单分配决策。潘伟[2]考虑供应中断风险,将供应中断损失视为成本的一部分,以采购总成本、收货次品量、供应商延迟交货量为目标,建立多产品和多价格水平下的模糊多目标模型。王娟等[3]针对供需均不确定时,以供应商的交易效率、交货时间和成本为目标制定最优分配方案。陈浩东等[4]考虑供应商选择的动态性,在多周期、多产品条件下建立模糊动态规划模型,运用可信性理论求解。周林等[5]在供应中断风险和需求波动条件下,利用报童理论建立了供应链双源采购模型,通过非线性规划得到了制造商的最佳采购方案。黄辉等[6]在多产品、多价格区间下建立多目标规划模型,运用模拟退火算法得到订单分配的最优决策。……
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