齐晨

摘 要：针对路网拥堵严重、获取拥堵信息不及时的问题，对交通运行态势信息参数进行研究，从交叉口、路段、路网多个角度对交通运行态势进行分析，得出了可用于对路网运行状态进行实时研判预警的参数，运用系统安全性分析方法，分析主干路网交通安全态势影响因素，对交通流量、交通事件的时空态势进行研判，设计了异常拥堵智能识别系统，能够监测路网实时运行状态，并且对拥堵进行研判预警，工作人员可根据情况发布拥堵及管制信息。

关键词：交通拥堵;运行态势;交通管理;预警研判

中图分类号：U491 文献标识码：A

0 引言

当前交通拥堵问题已成为制约公众出行的难题，如何实时监测路网运行状态、精准识别拥堵、对拥堵进行及时预警是一个亟待解决的问题。已有相关研究对交通流参数进行了分析，从宏观与微观层面揭示了拥堵发生的原理，在交通管理日常工作中，需要对路网运行状态进行实时运行感知，有效识别拥堵点段，并且将重点异常拥堵进行预警推送，使交通管理者能够根据系统研判，及时掌握辖区内交通路况，识别拥堵节点，开展相关的交通管理工作，同时可将安全管控信息对外推送发布，实现拥堵敏锐感知、管控及时到位、发布迅速细致的闭环管理流程，有效提高城市路网通行效率，减缓交通拥堵。

1 交通运行态势参数

1.1 交叉口运行态势信息参数

1.1.1 交叉口平均延误时间

交叉口平均延误时间为高峰期间所有车辆在交叉口延误段长度内实际行驶时间与在该路段长度内按畅行速度行驶时间之差的平均值，是衡量城市交叉口车辆运行状况的主要评价指标。……