杜开榜，童宏仙，刘孝峰

(上海汽轮机厂有限公司，上海200240)

汽轮机汽封系统的功能是减少动静间隙的漏汽，汽轮机端部汽封可防止汽轮机内蒸汽溢出至大气，并防止空气进入汽轮机和凝汽器，通过维持汽封供汽母管的微正压和汽封漏汽母管的微负压来实现密封功能。在机组启停和低负荷时，需要引入外部蒸汽来实现汽封供汽母管的微正压。在机组高负荷时，则通过内部高中压漏汽来维持汽封供汽母管的微正压，此时无需外部蒸汽的引入，俗称机组达到自密封。汽封系统的运行关系着机组的安全性和经济性，而汽封供汽温度的匹配则是汽封系统设计的关键。

目前上海汽轮机厂所设计的超超临界汽轮机均采用单路辅助蒸汽作为机组启动和低负荷时汽封系统的密封蒸汽汽源，通过温度匹配来满足机组在所有工况下对轴封蒸汽的需求。

采用单路汽源设计的汽封系统，系统配置有一个供汽阀门站和一个溢流阀门站。汽封供汽阀门站及溢流阀门站分别采用1路气动调节阀加1路手动调节阀，以保证汽封系统的正常工作。正常情况下，汽封系统通过气动阀门的调节以实现系统的自动化操作。手动调节阀作为备选方案，在汽封系统自动调节功能故障工况下(如分布式控制系统故障，测点反馈故障或定位器故障等)使用，以实现上述特殊工况下机组汽封系统的正常运行。在确保实现系统功能的前提下简化系统配置，可有效地降低因设备故障导致的系统异常，便于现场的控制和维护。……