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碳交易试点政策对制造业碳排放的影响
——基于双重差分模型的检验

2021-12-13郑皓洋李慧洁

中国林业经济 2021年6期

郑皓洋,贯 君,李慧洁

(东北林业大学 经济管理学院,哈尔滨 150040)

1 引言

随着全球经济不断发展,气候变暖这一问题已列入全球环境十大问题之中。减少碳排放量,推进绿色低碳发展是人类共识与未来趋向。1997年通过的《京都议定书》为世界减排提出一个新路径,即引入市场机制。而我国则在2011年批准北京、广东等七个省市因地制宜开展碳交易试点工作,并于2012年前后各试点地区碳交易中心正式营业。

制造业生产活动是二氧化碳等温室气体的主要排放来源。从“十五”时期开始,制造业的能源消费飞速增长,2000—2014年全国能源消费从14.7亿吨标煤增长到42.6亿t,工业能源消费从10.3亿t标煤增长到29.6亿t,两者都增长了1.9倍。由此可以看出,关注试点地区制造业碳排放现状、加深对制造业碳减排的研究具有十分重要的意义。随着人们对碳排放的不断关注,碳交易政策开始引起更多学者的关注,其实施效果与影响因素也成为近年来的研究热点。根据2008—2016年间中国30个省市数据,周朝波等运用双重差分法及一系列稳健性检验发现碳交易试点政策促进了中国低碳经济发展[3]。刘逸飞等以广州碳交易试点为例,分析了碳交易市场的影响因素[4];刘和旺等采用双重差分模型分析了碳交易试点政策对企业转型转型升级的影响[5];卢茗轩等采用Abadie提出的合成控制法来评价碳交易政策对交通运输碳排放的效果[6]。但是碳交易政策对于制造业减排的影响还未被更多关注。

碳交易政策的实施对于试点地区制造业碳减排是否起到了作用?……

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