陈永辉，苗世军，靳一军，刘 正

（中交第二公路工程局有限公司，陕西 西安710000）

1 研究背景

在我国，公路建设过程中经常使用的基层是无机结合料稳定基层，它的稳定性和强度对于公路的建设都非常稳定，在我国被最为广泛地使用。但是在我国的部分地区，砂石料是非常缺乏的，虽然也可以使用无机结合料稳定基层，但是砂石料的运输成本是非常昂贵的，长距离的运输不仅会提高公路建设的成本，还会因为建设过程中砂石料的开采而造成环境破坏，因此很多地方都在使用黏土基层进行公路建设，但是随之而来的是边坡失稳和路基不均匀沉降的问题，因此解决黏土路基的问题刻不容缓。在国内外的研究中，使用土壤固化剂能够很好地固定土壤，改变黏土的膨胀性能和塑性指数，这对于提升黏土路基的稳定性有很大的帮助。本文中为改良黏土的性能，使用离子土壤固化剂对黏土进行了改造，使之能够成为黏土路基的合格材料。

2 室内试验

2.1 试验材料

此次试验的材料为土壤固化剂和红黏土。土壤固化剂选用的是ISS离子固化剂，在使用的过程中直接根据使用的量用水进行稀释。黏土选用的是本地的原装土，取土样的深度不超过4 cm，测定的性能指标如表1所示。

表1 测定的红黏土的物理学参数

2.2 配合比设计

红黏土的结合水膜对于红黏土的特性有着很大的影响，通过ISS对红黏土进行改性就是通过降低红黏土结合水膜的厚度实现的。……