聂灿明，曹慧建，梁士明

发动机装配手动拧紧顺序防错装置

聂灿明，曹慧建，梁士明

（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007）

发动机是汽车的心脏，装配质量很大程度上影响其性能及使用寿命，有效控制装配过程的拧紧顺序是确保在线质量的重要措施。受行业技术、产品设计及运行成本等多因素制约，仍然有很多装配内容采用手动拧紧，对拧紧顺序缺乏有效控制。为解决这一问题，文章分析超声波三维定位的基本工作原理，并解释其主要功能及辅助作用，并以相关主机厂的应用实例说明其有效性。

手动；拧紧顺序；防错装置；三维定位

前言

与机加工生产线不同，发动机装配线受行业技术、产品设计及运行成本等多因素制约，不可避免地采用手动装配工位。而这些手动装配工位往往涉及多螺栓零件的拧紧，而拧紧顺序很大程度上影响扭矩结果和生产节拍[1]。受操作人员综合水平的制约，难以有效管控其完全按照所要求的顺序拧紧，再加上绝大部分在后工位是没有二次检测手段的，一旦不按顺序拧紧，很容易出现拧紧扭矩的异常衰减现象[2]，其装配质量的可靠性是技术人员及管理者所担忧的事情。

1 拧紧顺序的重要性应用实例

常规的发动机离合器有6颗螺栓，根据试验情况，这6颗螺栓按不同顺序的拧紧，其质量表现有明显的差异，最严重时会出现发动机运转时抖动。依托于大量试验数据，这6颗螺栓需要采用对角拧紧，如图一。……