周敏瑞，卢安，胡爽，李玺良

汽油发动机增压器同步噪声G值与脉冲选型方法

周敏瑞，卢安，胡爽，李玺良

（宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司，浙江 宁波 315336）

发动机增压器开发时需要关注同步噪声，中间体G值振动与叶轮脉冲选型在同步噪声的控制上起到关键性的作用。通过对增压器G值劣化分析、脉冲控制、G值初选和复选、一致性验证、生产控制等方法进行同步噪声优化，以达到改善整车车内增压器噪声的目的。

增压器；同步噪声；G值；脉冲

引言

随着汽车工业的迅速发展，人们生活水平的逐步提高，汽车成为人们必不可少的出行工具。除了满足基本的代步需求，人们对汽车的动力性、舒适性、和NVH要求也越来越高，追求澎湃动力和低噪声振动。同时世界各国排放法规的不断加严，也让各汽车厂家面临着压力和挑战，小排量高压直喷涡轮增压发动机越来越被市场认可。

本文描述某型小排量三缸发动机在增压器开发时对增压器同步啸叫噪声识别和控制方法，通过供应商单体G值试验，整车上同步噪声评价和测试，同步G值劣化，多样本一致性测评，车辆耐久后评价验证等完善增压器同步G值和脉冲选型，降低发动机同步噪声啸叫。

同时本文也对增压器开发过程中的其他NVH问题也做出了简单的概述，在发动机增压器开发时全方位关注可能带来的噪声问题。

1 增压器概述

汽车用增压器是将空气在进入气缸以前预先压缩，以提高空气密度，增加进气量的一项技术，目的在于增加进气量、提高功率、改善经济学、改善排放。……