人工主余震作用下桥墩结构损伤预测评估分析
2021-12-08李喜梅李明睿母渤海
地震工程学报 2021年6期
李喜梅,李明睿,母渤海
(1.兰州理工大学 西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃 兰州 730050;2.兰州理工大学 防震减灾研究所,甘肃 兰州 730050,3.中国市政工程西北设计研究院有限公司,甘肃 兰州 730000)
0 引言
地震通常以地震序列的形式发生,主震发生后可能会伴随着一系列的余震,余震的存在可能会使结构的地震需求超过主震时期。在每次主余震事件中,不同的主震震级导致后续较高震级的余震发生次数也是不同的,结构位于不同的断层距(RJB)的位置造成损伤也是不同的。在2020年波多黎各西南部发生的地震中,很多结构在主震中只是发生了一定程度的破坏而并未倒塌,然而后续的余震导致了结构的进一步损坏,导致最终结构倒塌。近来越来越多的学者提出关于主余震序列新的构造方法和主余震序列对不同因素下结构易损性分析方法。张沛州等[1]提出了一种基于主余震序列分析结构抗震性能的方法(MASA),该方法分别对某单自由度结构与不同延性的多层结构进行主余震序列分析,验证了构造主余震序列对验证主余震结构损伤的可行性。陈彦江等[2]基于改进的Park-Ang标准分别提出考虑主余震序列的桥梁系统地震易损性评估方法和建立主余震作用下的系统易损性曲线,得出余震作用将增加高墩刚构桥的地震易损性。梁岩等[3]建立不同服役时间节点桥墩控制截面在不同损伤状态条件下的地震易损性曲线,研究氯离子侵蚀和主余震序列对桥墩抗震性能的影响。……
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