虞强 沈柳

摘要：钢轨打磨车属于地铁工程中常见的维修保养设备，钢轨打磨车能够提高地铁轨道的保养效果，比如可以适当的增加线路钢轨本身的使用寿命，减少实际的维修成本，在实际工作中经常会存在钢轨打磨车液压系统油温过高的问题，不仅会出现能源的浪费，还会对设备造成严重的损耗，所以工作中需要采取有效的防控措施。本文论述了钢轨打磨车液压系统油温过高的原因和防控措施。

关键词：钢轨打磨车;液压系统;油温过高;防控举措

一、液压系统油温过高的原因

（一）设计方面

液压系统油温过高和设计因素有着密切的关系，钢轨打磨车的液压系统设计缺陷主要是由功率过剩和管线布设不合理而导致的。首先对于功率过剩来说，在实际设计工作中如果液压系统设计存在一定缺陷的话，那么在运行时会存在不同程度的能量流失问题，将液压系统动能转换为由内能，导致温度在不断的升高，同时在系统设计时能量转换效率为80%左右，那么同时会有20%的能量损失损失能量，绝大部分都转换为液压系统本身的能量，在一定程度上增加了油温的温度。其次是管线布设的不合理，液压系统的管线布设属于决定液压传导效率的关键性因素，在管线中一些原件或者是回路出现布设不合理的话，那么会出现较多的压力损失，这些损失也会导致油温出现高的情况。与此同时设计师如果在原件选择方面没有满足相关标准话，那么也会产生能量流失的问题，这些都是在实际设计时需要特别注意的问题。在实际设计工作中，如果相关设计人员并没有明确自身工作思路和设计要点的话，那么会产生一些元部件的损伤以及设计不足，对后续使用造成非常严重的影响。

（二）使用过程和周边环境

使用过程的不大和周边环境的恶劣也会导致液压系统出现油温过高的问题，钢轨打磨车在实际使用的过程中，由于本身功率系数过高，液压系统会超过设计的负荷值，造成不必要能源的消耗。与此同时如果功率超过符合标准的话，那么也会造成原部件超负荷运行，在一定程度上增加了运行的温度。同时在实际使用过程中，周边环境的影响也是较为突出的。在地铁日常运行的过程中，周边的环境是非常突出的，比如处于地下空间中，并且在工作过程中通风系統如果并没有和空气流通量进行有效协调的话，那么会使得整个工作环境处于半封闭和粉尘较大的空间中，周边环境的温度是比较高的，这些因素都会导致打磨车液压系统的散热系统运行面临着较大的压力。同时在实际实施时还会吸附周边环境的一些粉尘，影响设备本身的散热问题。在实际工作中如果相关维护人员并没有定期进行系统维护和管理的话，那么也会在应同样增加系统油温的温度，对后续使用造成了非常严重的影响。

二、钢轨打磨车液压系统油温过高解决措施

（一）优化设计方案

由于设计方案和液压系统油温过高有着密切的关系，所以在实际工作中需要优化其中的设计方案，从而为后续工作科学实施提供重要的方向。液压系统在设计时需要从源头上降低油温过高，并且考虑油温过高的影响因素，在实际设计时要根据液压管线布设情况和散热系统两个方面进行科学的优化和调整。液压管线布设要尽可能的遵循简洁性的原则。这主要是由于如果管线太过复杂的话，那么很容易导致系统内部出现散热不良的问题，液压油管在布设时要尽可能的降低管线长度和本身的弯曲度，如果在现场设计时，由于周边环境较为特殊，不得不采用过长的管线的话，那么要适当的增加油管本身的直径，从而使得液压油的传输能够具备通畅性的特征。在实际设计工作中，如果油箱容积比较大的话，那么要保证循环过程热量的全方位散发。散热器是保证液压系统油温正常的主要设备，在实际工作中需要优化其中的散热方案，从而使得散热器的内部流动能够具备通畅性的特征，防止存在油温过高的问题。在实际工作中，需要从总体性的角度来进行科学的优化，采取必要性的防控手段，考虑液压系统后续运行时的工作环境和主要的工作重点，从而提升实际的应用效果。

（二）优化设备的工作环境

环境对于油压温度过高也有着一定的影响，所以在实际工作中，需要更加全面的考察设备运行的周边环境，做好环境的合理性调控，从而为后续工作提供重要的基础。轨道打磨车在日常工作中要适当的加快地铁周边环境的通风量，通过科学的调控来降低环境温度以及粉尘污染，必要时还可以在现场增加一些通风设备和降温设备。在实际实施时需要融入先进的技术手段，做好温度的有效性测量，如果出现温度过高的话，那么要马上与技术人员进行有效的沟通，防止对设备内部造成一定的影响。同时在后续工作中还需要加强对整个实施过程的有效监控，这主要是由于设备在运行时温度会不断的上升，一部分液压系统的输油管会发生漏油的问题，所以在实际实施时需要做好有效的监控，科学而有序的实施设备的散热，尽可能的进行工作间隙和红外油温监测设备的有效设置，从而快速的发现油温过高的情况，避免对设备造成一定的损伤。

结束语：

在当前钢轨打磨车液压系统运行时，经常会存在油温过高的问题，对设备造成严重的损伤，所以在实际实施时需要分析油温过高发生的原因，通过不同的角度融入先进的设备，达到良好的冷却效果。同时还需要密切关注液压系统运行的过程以及主要的特点，及时的发现油温过高的原因、表现形式，在短时间内采取有效的解决措施，从而保证液压系统的平稳性运行。

参考文献：

[1]胡航、叶宏卫、邱毅. 油温过高对液压系统的影响与预防措施[C]// 第十七届中国航空测控技术年会. 2020.

[2]杨涛. 钢轨打磨车液压系统油温过高防控措施[J]. 科技经济导刊， 2016， 000（021）：75-76.