文/陈志达

1 前言

为了有序推进我国公路路桥建设管理工作，发挥路桥管理工作优势，全面观察钻孔灌注桩溶洞处理工作存在的实际问题，施工单位应当在现有的工作基础上，加快落实钻孔灌注桩溶洞系统管理工作，充分结合当前施工建设管理现状，进一步分析现阶段钻孔灌注桩溶洞处理工作中的创新方式，以求加快内部管理技术优化，创新工作方式，提升技术手段，加快公路路桥施工建设管理水平的全面提升[1]。

2 溶洞产生的地质环境分析

为了更好地研究钻孔灌注桩溶洞处理的实际情况，分析区域范围内溶洞处理工作推进存在的具体问题，需要针对不同的地质环境结构进行分析论述。本文研究分析了不同山断层、山裂层所产生的地质结构，判断不同的岩石结构基础上溶洞产生的实际背景，并研究了大理岩以及石灰岩这种地貌下溶岩发育的实际状态所呈现出来的溶洞环境特征。

桥址基岩本身所存在的地质岩层是以单斜构造形成的，其中在不同年代的地表层中所呈现的岩石状态都有较为直接的区分，并且各个地层的角度都呈现不平整的情况。通过接触观察，我国部分的路桥建设环境所接触到的岩石有一些侏罗系砂岩、粉砂岩以及页岩等岩层，这种岩石结构本身就很容易出现破损现象，同时地质结构环境较为混乱，加之受到风化现象的影响，本身岩石层结构的强度相对较低。

通过勘察分析可知，岩石本身的强度并不能适应现阶段的施工建设环境要求，同时岩溶环境的形态主要是以多种不同大小形态的溶洞以及不同串珠形态的溶洞等。……