文/曾代良

1 前言

我国建筑工程数量不断增加，建筑规模不断扩大，在经济迅速发展的条件下，人们对道路桥梁隧道工程的关注程度也不断提升。在地质条件、气候条件、人为因素等多种因素的影响下，桥梁隧道会受到严重影响，诱发桥梁隧道裂缝、浆脱落等情况，对桥梁工程建设的稳定性产生不良影响，增加车辆运行的危险性，甚至还会缩减桥梁使用寿命。灌浆技术属于建筑工程施工中新兴的技术，若是其能够在道路桥梁中合理应用，则可以有效解决桥梁工程裂缝问题，提升工程建设质量水平[1]。

2 灌浆技术概述

所谓灌浆技术，指的是通过机械、电渗和高压方式，在桥梁隧道的裂缝内部灌入灌浆材料，以此对隧道基础层的性能进行优化处理。这一技术在现实施工阶段能够依靠填入方法、挤压方法和渗透方法进行干预，有利于在外界环境中释放大量的水和空气，还能够将混合型浆液、化学原料及水泥等材料灌注到隧道中，使其在凝结过程中发挥与工程基础材料结合的作用，在结构的稳定性提升和强度优化方面发挥效用。在实施桥梁隧道施工的过程中，往往会因为多种多样的原因产生裂缝，在实施综合治理的过程中，最常见的一种治理方式就是灌浆技术。灌浆技术的产生更多的是为了满足当前的施工建设管理基础要求，主要包括以下几个部分：其本身有较好的特性可以完成堵漏，同时也能对部分的孔洞进行填充，对部分的流水进行堵截；……